طولانی‌ترین پل جهان؛ شاهکاری که ۴ ساله ساخته شد
تاریخ انتشار: ۲۷ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۶۳۹۵۸
تین نیوز
پل بزرگ دانی یانگ کانشان در چین که بخشی از راه آهن پرسرعت پکن-شانگهای است، برای تبدیل شدن به طولانی ترین پل دنیا، شانگهای و نانجینگ را به هم متصل می کند. این شاهکار مهندسی تحسین برانگیز ۱۶۴٫۸ کیلومتر طول دارد و از شالیزارها، دریاچه ها، رودخانه ها و حتی شهرهای مختلف می گذرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری ریل نیوز ، پل بزرگ دانی یانگ کانشان که به موازات رودخانه ی یانگ تسه و از دهانه ی آن در شانگهای می گذرد، ۱۰۰ متر ارتفاع دارد؛ اما با توجه به اینکه برای عبور کشتی ها از زیر آن طراحی شده، ارتفاع برخی از قسمت هایش به ۱۵۰ متر می رسد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
طول پل و ناهمواری های زمین های زیر پل سبب شده اند تا این سازه در بخش های مختلف خود هم به عنوان پل راه آهن و هم پل کابلی درنظر گرفته شود. پل های دره گذر (Viaducts) به عنوان پل هایی شناخته می شوند که مجموعه ای از برج ها یا طاق ها در زیر پل، از آن ها پیشتیبانی می کنند. این درحالی است که پل های کابلی توسط کابل های مورب و مستقیم کششی که در برج های بالای پل اجرا شده اند، پشتیبانی می شوند.
این پل به قدری طولانی است که یک بخش های فرعی آن که به عنوان پل دره گذر لانگ فانگ-کینگ شیان شناخته می شود، می تواند به عنوان دومین پل طولانی جهان با طول ۱۱۴ کیلومتر درنظر گرفته شود.
ساخت پل دانی یانگ کانشان تنها ۴ سال طول کشیدتکمیل پل بزرگ دانی یانگ کانشان تنها چهار سال طول کشید و این سازه ی باشکوه در سال ۲۰۱۱ افتتاح شد. این پل، مدت زمان سفر با قطار از نینگبو به جیشانگ را از ۴ ساعت و نیم به ۲ ساعت کاهش داد.
هزینه ی سرسام آور ساخت پل، ۸٫۵ میلیارد دلار، یعنی ۵۱ میلیون دلار به ازای هر کیلومتر اعلام شده است. کل پل از حدود صدها هزار تن فولاد ساخته شده و درحدود ۱۱٬۵۰۰ ستون بتنی آن را نگه می دارند. تنها بخشی از پل که از دریاچه ی یانگ چنگ در سوژو عبور می کند از ۲ هزار ستون تشکیل می شود.
علی رغم ساخت وساز نسبتا سریع پل بزرگ دانی یانگ کانشان، این سازه مقاومت لازم را دربرابر بلایای طبیعی منطقه (مانند زلزله و طوفان) دارد. این پل از مقاومت کافی دربرابر ضربه ی مستقیم ۳۰۰ هزار تنی یک کشتی نیروی دریایی هم برخوردار است. کارشناسان عمر پل باشکوه را بیش از ۱۰۰ سال تخمین زده اند.
این پروژه، علاوه بر بهبود عملکرد حمل ونقل عمومی در منطقه، به خودی خود به یک جاذبه ی توریستی نیز تبدیل شده است. درحال حاضر مردم از سراسر جهان به این منطقه سفر می کنند تا سوار بر قطار لذت تماشای مناظر زیبای اطراف را تجربه کنند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: پل ریلی طولانی ترین پل جهان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۶۳۹۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مشکل طولانی شدن ترخیص مواد اولیه دارو برطرف می‌شود
به گزارش خبرگزاری مهر، علی صالحی دادستان عمومی و انقلاب تهران به همراه مدیران و معاونین سازمان صمت استان، تعزیرات حکومتی تهران و سازمان غذا و دارو با حضور در شرکت‌های داروسازی «توفیق دارو» و «خوارزمی» از خطوط تولید و آزمایشگاه‌های مختلف این دو مجموعه بازدید کرد.
وی در حاشیه این بازدید ضمن تبریک و تهنیت روز کارگر و معلم اظهار کرد: در راستای اجرای منویات مقام معظم رهبری که سال جاری را با نام «جهش تولید با مشارکت مردم» نام گذاری کردند همچنین حسب دستور رئیس قوه قضائیه به منظور حمایت از تولید، امروز از دو شرکت داروسازی توفیق دارو و خوارزمی که از جهات مختلف برای نظام جمهوری اسلامی ایران ارزشمند هستند بازدید به عمل آوردیم.
وی افزود: در قوه قضائیه دبیرخانه اقتصاد مقاومتی در دادگستری‌های تمام استان‌های کشور فعال است تا از واحدهای تولیدی و صنعت گران حمایت شود.
وی ادامه داد: در جلسه امروز با مسئولان و مدیران این شرکت‌های دارویی اعلام کردیم که مطالبات، مسائل و مشکلات موجود را به صورت مکتوب به دبیرخانه واحد اقتصاد مقاومتی دادسرای تهران ارائه دهند تا در کوتاه‌ترین زمان ممکن در جهت پیگیری و رفع آن‌ها اقدام کنیم.
دادستان تهران درباره مشکل اعلامی طولانی شدن ترخیص مواد اولیه گفت: فرایند اداری ترخیص مواد اولیه را با قید فوریت بررسی و مرتفع می‌کنیم همچنین در جهت حل مشکل فرسودگی ماشین آلات شرکت‌ها از طریق برگزاری جلسه با بانک‌های عامل موضوع اعطای تسهیلات مصوب را پیگیری خواهیم کرد.
صالحی بیان کرد: بیشتر مشکلاتی که دو شرکت داروسازی بیان کردند مربوط به عدم تأمین نقدینگی، پرداخت نشدن مطالبات، فرسوده شدن ماشین آلات، کیفیت قیمت گذاری در صنعت دارو، عدم تخصیص به موقع ارز و مشکلات تأمین مواد اولیه بود که مقرر شد شرکت‌های داروسازی مسائل مربوط به هر دستگاه را به صورت مجزا اعلام کنند تا پیگیری و جلسات لازم از طریق واحد اقتصاد مقاومتی دادسرای تهران صورت پذیرد.
وی ادامه داد: مصوبات حمایتی که در جلسه امروز تصویب شد قطعاً در دبیرخانه ستاد اقتصاد مقاومتی دادسرای تهران پیگیری خواهد شد همچنین متعاقباً جلساتی به منظور پیگیری اجرای مصوبات با مسئولین امر که می‌توانند مشکلات این واحدهای تولیدی را رفع کنند در دادسرای تهران برگزار خواهیم کرد و با استفاده از ظرفیت‌های قانونی، موانع پیش روی این واحدهای تولیدی را در خصوص چالش‌هایی که مطرح کردند؛ به حداقل می‌رسانیم.
کد خبر 6094880
بازداشت مروج کودکهمسری برای تبلیغ آرایشگاه زنانه در اینستاگرام